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中國時報【張祈╱花蓮報導】

台灣電動巴士領導品牌凱勝綠能電動巴士，號稱與台鐵太魯閣號同等級，以歐美軟硬體車輛規格為標準民宿，採用高品質動力電池，有效達到續航力25訂房推薦0公里以上，5小時就能充電完成，一掃過去電動巴士「顧路」比營運時間還久的臭名；一到花蓮，即獲民眾青睞，明年初將再有9輛綠能巴士，加入環保載客行列。

太魯閣客運選用凱勝綠能電動巴士，以花蓮火車站為起點，先是開通301路線花蓮火車站至東華大學路線，緊接著恢復302路線，新城火車站至太魯閣國家公園班次，綠能巴士穩定的行駛經驗，受到遊客及居民的飯店民宿比價青睞。

太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示，為迎接明年初加開的路線，又一口氣訂了9輛電動巴士。

凱勝綠能科技公司發言人林至晟表示，有感於過去綠能巴士耗電、易故障的負面評價，凱部落客推薦勝綠能巴士主打高續航力、零汙染、零排放及零噪音等特性，與台灣電池大廠長利動力電池合作，成功研發5小時內就能充電完成，長達250公里以上的續航力，充一次電就足夠一天行駛所需，不用再趕著去充電了。

凱勝綠能電動巴士透過全鋁合金骨架的設計，以及輪邊驅動馬達的獨家設計，大幅減輕車重，車身因此提升抗扭剛性與抗腐蝕性，讓產品續航力勝出，延長使用壽命，並提供每位客戶前10輛車8年保固，刷新電池業界最長的紀錄。

太魯閣客運營運部經理王柏仁表示，目前縣內載客率較高的301班車，平均半小時就有一班車，而302班次為了因應觀光需求，將在明年初從原本的12班次，增加至30班次，此外，將加設花蓮火車站至光復大農大富平地森林園區，目前已加訂9輛凱勝綠能電動巴士，預計在明年農曆前順利開通，讓民眾走春，能多個更環保的交通方式。

（中央社記者趙麗妍台中12日電）台中石岡區萬仙街路面狹小、坡度大，車輛長期頻繁輾壓，造成路面有龜裂、高低不平。台中市建設局即日起進行路平工程，長約2.14公里，日間施工，提醒駕駛朋友避開施工路段。

萬仙街路平施工路段自中正街起至仙塘坪巷，總長約2.14公里。

建設局表示，萬仙街路平專案預計於今日啟動，預計12月底前完工。主要工作包含2.14公里道路舖築，施作面積約2萬1400平方公尺，並採用日間施工。

施作內容包含施作孔蓋下地作業、人行道改善與路側排水溝蓋齊平等，一次性施工全面解決道路缺失，全線採用高抗滑標線並將抗滑數值提升至BPN65，提升道路行駛安全，降低用路人因標線濕滑導致的意外事故，提升社區整體人本環境及行車舒適度。

施工期間為避免造成嚴重交通及住戶衝擊，施工、監造團隊將於萬仙街周邊擴大辦理交通維持，並設置施工標誌，過程中也請義交協助交通指揮與指引，以維護交通順暢與民眾進出權益。1051212

下面附上一則預訂酒店新第一次出國聞讓大家了解時事

（中央社記者吳欣紜台北12日電）多個工會團體今天到勞動部陳情抗議，要求勞動部建立因捷運工程而罹患潛水夫症的工人職業病健康資料庫，並提供醫療補助及健檢。勞動部職安署回應，會提供對應窗口協助。

1996年台北捷運新店線CH221標、板南線CP262標工程，因不當的異常氣壓作業，陸續爆發工人集體罹患潛水夫症，經過長達3年的持續抗爭，有部分工人獲得職災和解金。不過，現在仍有部分當時未發病、且已經退保的非在職工人並未進行和解，今天跟人民火大行動聯盟、台北產業總工會等工會團體到勞動部陳情。

人民火大行動聯盟成員顧玉玲表示，職業病特殊性在於它不是一時一地，「職業病是會惡化、病情是會變化的」，潛水夫症需要用高壓氧治療，高壓氧一次自費需要新台幣1500元，工人負擔不起，因而必須吃止痛劑來抑制身體痠痛，希望勞動部能夠還給醫療權，持續地給工人醫療照顧。

此外，捷運潛水夫症是勞動部成立以來第一個也是唯一一個被鑑定為集體重大的職業病案例，希望能夠給工人定期的健康檢查，建立長期追蹤的工人職業病資料庫，給工人醫療照顧。

勞動部職業安全衛生署主任秘書洪根強表示，勞動部向來一直十分重視職災預防，會指定勞保局成立單一窗口來協助，罹病的職災勞工可以洽勞動部委託的十大傷病防治中心來進行相關整治，在高壓氧治療部分若需要全民健保，會請衛福部健保署來協助處理。

另外，在提供健檢補助及建立健檢資料庫部分，洪根強指出，勞保局針對特別危害健康就業檢查的在職勞工現在就有提供健檢補助，職安法也對於31類特別危害健康就業勞工，要求雇主每年要定期做健康檢查，且要把檢查結果傳送到勞動部健檢資料庫。

洪根強表示，對於罹患職業病但已經退保的非在職勞工所要求提供的相關健檢補助或是交通津貼，現行並沒有相關規定，但將會納入職業災害保險單獨立法時一併研議。1051212

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