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旺報【蔡浩祥】

美國即將走入川普時代,面對新形勢下中美關係走向,北京無論官方、學界皆持保留態度,一切等上台再說。而不按牌理出牌的川普,遇上沉穩已對的習近平,格格不入的行事風格,可預見中美關係勢必迎向新磨合期。

中美關係首要磨合,就是切身的經貿利益,若川普真大幅提高中國商品進口關稅,將導致人力成本過高,進而提高民眾生活成本,無非緣木求魚。因此,川普可能以提高關稅或把中國列為匯率操縱國向北京要價,中美也將再啟經貿談判。

另一方面,就區域戰略情勢部分,習近平曾說,「太平洋夠大,容得下中、美兩國,中國永遠不尋求霸權」,卻對南海及東北亞局勢展現強硬態度;川普雖倡孤立主義,也有意提高國防預算,增加在亞洲部署的艦隊。可見,除經貿外,軍事也是川普上台後,中美關係磨合的重要課題。

實際上,從美國歷任總統實際落實的外交政策紀錄觀察,不管所屬政黨及理念,都會根據當時的國際環境調整政策方向,況且北京對川普持開放態度,也願意坐下來談,中美關係未來怎麼走,將考驗著習川兩人的智慧。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張立勳╱特稿】

耗資千億興建的機場捷運主打「市區預辦登機」服務,因僅剩A1站提供服務、A3站被排除在外引發爭論,民進黨立委聲勢浩大開記者會,卻不是向中央爭取,只大打政治口水抨擊新北市,不但讓民眾看傻眼,也不禁問:「究竟是政治鬥爭重要?還是民眾需求重要?」

綠委們大張旗鼓炮打馬政府、新北市府未在新北市境內提供預辦登機服務的同時,似乎忘記現在中央由民進黨當家,且在新北市12名立委中占有9席,在質疑機捷未提供新北市民便利服務時,僅一味猛轟新北市府,卻沒有實質作為,對於為民喉舌謀福的責任,顯有失職。

況且,機場捷運預辦登機服務的決定權,並不在新北市府,而是由中央交通部主管的高鐵局,綠委批評新北市長朱立倫當初未用政治影響力去爭取,則犯下搞不清楚權責單位,以及公開贊同以個人影響國家重大建設的謬論等錯誤,口口聲聲替400萬新北市民抱不平,說穿了只是政治作秀鬧劇一場。

不論中央、地方政府或立委,為民眾爭取利益均責無旁貸,機捷雖在2004年曾規畫A1站和A3站均提供預辦登機服務,但如今A3站預辦登記服務跳票,若民意代表真的為新北市民著想,優先該做的事,似乎不是聯袂炮打新北,而是一起找交通部好好商量一下才對。

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